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研究報告
江慶財分析師專欄
2024/04/19
機器人明星股系列報導4-(江慶財分析師)
機器人明星股:凌華(6166)
台股4/16大跌547點代表多頭結東,一長黑就回頭,今天又大跌774.08點連月線20317點也跌破代表反轉訊號,下跌超勢形成,建議大家暫時要保守觀望暫停買進、手中持應減碼一半!多看少做!估計下周還會再跌500一1000点等數跌到60日線19236或等下周低點最壞至120日線18204點才可再進場再買就好
輝達(NVIDIA) 於「GTC 2024」大會,執行長黃仁勳在開幕演說最後,無預警宣布推出人形機器人計畫,並建立擁有生成式AI人形機器人的硬軟體平台。業界解讀,此舉宣告輝達認為AI結合人形機器人的時代已至,將引爆機器人產業新一波熱潮,廣明(6188)、鴻準(2354)、凌華(6166)、所羅門(2359)等都將受惠,本期特精選凌華(6166)分析報導如下:
IPC大廠凌華AI加速器,採用輝達的RTX A500 GPU
輝達(nVIDIA)執行長黃仁勳在GTC大會上推出人型機器人,整合生成式AI再升級,引爆台系機器人供應鏈商機,IPC大廠凌華(6166)與輝達深度合作,在AMR自主移動機器人深度佈局,可望受惠,旗下法博智能出貨逐漸放大。
凌華日前公告去年財報,在工控市場不景氣之下,去年營收獲利均呈現下滑的局面,全年合併營收為114.15億元,年減2.6%,EPS 1.51元,董事會通過今年將配發1元現金股利。
凌華與輝達是長期合作夥伴,在工控、智慧醫療與車載等垂直應用市場攻城掠地。去年生成式AI崛起,凌華第一時間也推出Pocket AI袖珍型攜帶的AI加速器,採用輝達的RTX A500 GPU,標榜隨插即用,可為所有設備提供強大的AI和圖形運算能力,頗受好評。
而輝達GTC大會上,黃仁勳首度推出人型機器人,導入生成式AI技術,能強化機器人的訓練與學習,並進一步觀察與模仿人類行為,市場轟動。而凌華佈局機器人市場已久,旗下有與鴻海(2317)合資的AMR自主移動機器人公司法博智能,鎖定工廠自動化的領域開拓市場,也在鴻海與自家工廠中進行POC概念驗證,去年已有數款機種開始出貨。
凌華指出,除了旗下的法博智能以AMR機器人系統的產銷為主要業務,凌華本身則是發展機器人控制器,是機器人的大腦中樞系統,不過,此類機器人的應用仍在鴨子划水的階段,對整體業績的挹注還不明顯。而去年以來工控市場不景氣,今年上半年的營運展望也仍然保守,該公司預估,整體業績要到下半年才會開始復甦,今年將倒吃甘蔗。
凌華(6166)攜手兩大咖,CES秀自駕車與智慧座艙解方
IPC廠凌華(6166)揮軍美國消費性電子大展(CES),攜手策略夥伴友達(2409)與TIER IV,展示自駕車硬體解決方案與數位駕駛座艙的突破性進展。
據了解,TIER IV為日本開源自駕技術的先驅,也是自駕車開源軟體Autoware所屬的Autoware Foundation(AWF)的創辦者,國內筆電/AI龍頭廣達(2382)也是其股東成員之一。
本屆CES,凌華與TIER IV攜手展示自駕車硬軟體解決方案,讓自駕車更安全與更具擴展性;凌華ADM-AL30為自駕車的中央AI運算平台,而RQX-59系列則提供邊緣感知能力。
凌華指出,這次雙方整合了邊緣AI技術、自駕軟體與異質運算,藉以應對業界挑戰,並推動實現等級4自動駕駛。凌華董事長劉鈞表示,這次在自駕車技術領域的一大進展,雙方攜手打造的智慧解決方案,不僅能提高安全性,還能推動自駕技術的可擴充性。
凌華亦與策略股東友達合作,展出智慧座艙創解方。凌華的網域控制器ADM-Q95可實現叢集、中央資訊顯示(CID)、駕駛人監控系統(DMS)及乘客資訊娛樂系統的功能整合。凌華強調,與TIER IV以及友達的合作,代表該公司在自駕技術方面的提升已邁出實質步伐。
凌華最近四年營收稅後純益及EPS分析
凌華最近四年營收:109年96.36億,110年96.73億,111年117.18億,112年114.15億元,最近四年稅後盈餘及EPS:109年2.44億,EPS1.12元,110年1.19億,EPS 0.56元,111年8.06億,EPS 3.71元,112年3.29億元,EPS 1.51元。
凌華之量價分析
凌華之量價分析如下:股本21.75億,底部量2000張,攻擊量4000張,小壓力量10000張,大壓力量20000張。
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